Header

maandag 31 maart 2014

Staking bij Lufthansa 2 tot 4 april

Een aantal piloten van Lufthansa legt van 2 tot en met 4 april het werk neer, wat een significante beperking in vluchten tot gevolg heeft. Honderden vluchten zijn al proactief geannuleerd, zie deze lijst (klik).
Er is een rebooking policy. Voor voorwaarden zie de website (klik).

Review Privium: Versnelde grenspassage

Zoals twee maanden geleden gepost (klik) ben ik geselecteerd als Privium Plus tester. Gedurende 6 maanden mag ik kosteloos gebruik maken van dit programma van Schiphol. Twee weken geleden had ik mijn eerste ervaring met Privium.

In deze driedelige serie ga ik uitleggen wat Privium inhoudt, wat de voordelen zijn van de verschillende niveaus en hoe het lidmaatschap geprijst is.

  • Versnelde grenspassage
  • Privium Plus voordelen
  • Lidmaatschap en prijzen
Klik op "meer lezen" voor de rest van dit artikel

zaterdag 29 maart 2014

NHow opent hotel in Rotterdam

NH Hoteles heeft in Rotterdam de derde vestiging van hun 'NHow' lifestyle merk geopend. Het hotel, dat 278 kamers telt, is gelegen in het door Remco Koolhaas ontworpen gebouw 'De Rotterdam', pal aan de Maas.




 Het NHow Rotterdam is geclassificeerd als een viersterren hotel. Naast een restaurant en bar biedt het hotel ook negen conferentiezalen.





NHow hotels leggen grote nadruk op architectuur en kunst. Er bestonden al NHow hotels in Milaan en Berlijn. Typerend is een grote collectie aan kunstwerken van lokale artiesten die onderdeel zijn van de inrichting.

maandag 24 maart 2014

[Rant] Waarom biedt KLM geen tracking tool voor de nieuwe WBC?

De nieuwe World Business Class van KLM is op dit moment alleen te vinden op een aantal Boeing 747's. De triple-sevens zijn later dit jaar pas aan de beurt (ondanks de vertraging (klik) ).

Of je vlucht met een B747 de nieuwe of de oude WBC heeft, is nu nog een loterij. Hoewel er natuurlijk een verschil in seatmap merkbaar is in Manage My Booking kan dit vaak gewijzigd worden waardoor passagiers misschien teleurgesteld worden. Vliegen in een full flat seat versus de oude angled stoel maakt een wezenlijk verschil en ik kan begrijpen dat sommigen daar hun keuze van airline/vlucht van laten afhangen.

Ik snap daarom niet waarom KLM zo mysterieus doet over de inzet van de refurbished toestellen. Tuurlijk zijn er mogelijkheden om uit te vinden of je vlucht wordt uitgevoerd met een omgebouwd toestel dicht bij de dag van vertrek, zie deze post (klik). Mijns inziens zou KLM het echter makkelijker moeten maken voor de klant om ver van te voren uit te vinden welk product ze op hun vlucht tegemoet kunnen zien.

Lufthansa is ook bezig met het upgraden van haar First en Business Class cabine. De Duitse airline biedt met het oog daarop een heel handige tracking tool voor haar passagiers. Binnen acht weken voor vertrek kunnen passagiers hun details invullen, zowel voor Business Class (klik) als First Class (klik), om te zien of er een geüpgraded toestel op de planning staat voor hun vlucht. Uiteraard zijn last-minute wijzigingen door bijzondere omstandigheden niet uitgesloten, maar het is beter dan niets.

Dit is natuurlijk erg handig en klantvriendelijk en ik snap niet waarom KLM niet hetzelfde kan of wil doen. Ik verwacht dat de planning van vliegtuigen binnen een aantal weken wel is vastgelegd. Natuurlijk kunnen plannen wijzigen door technische gebreken of andere oorzaken maar als Lufthansa het probeert, waarom kan KLM dat niet?


zaterdag 22 maart 2014

KLM staat gebruik elektronische apparatuur gedurende de gehele vlucht toe

Vanaf 1 april is het toegestaan persoonlijke elektronische apparaten, zoals smartphones en tablets, gedurende de gehele vlucht te gebruiken aan boord van KLM vluchten, zo meldt de luchtvaartmaatschappij.

Voorheen was dit alleen tijdens cruise flight toegestaan en ook tot 1 april moeten alle apparaten tijdens take off en landing uitgeschakeld zijn.

Apparatuur met een antenne moet voor gebruik tijdens de vlucht wél altijd in flight mode staan.

Upgrd.com

vrijdag 21 maart 2014

Lufthansa actie: Europese steden vanaf €99

Tot 23 maart heeft Lufthansa een actie waarbij ze tickets binnen Europa aanbiedt vanaf €99 all-in retour! De actie is voornamelijk gericht op de Duitse markt maar er zitten een paar bestemmingen vanaf Düsseldorf bij. Misschien handig voor degene in het zuiden van Nederland. Alle bestemmingen, vertrekpunten en prijzen vind je hier (klik).

Boeken kan tot aanstaande zondag. De heenvlucht moet plaats vinden tussen 1 mei en 31 juli, de terugvlucht tussen 2 mei en 31 oktober. Vanaf Düsseldorf kun je vanaf €99 naar Zürich en Parijs en vanaf €119 naar London en Glasgow.

Skyteam status match beschikbaar!

Een aantal weken geleden heb ik succesvol een status match gekregen bij China Airlines (CI). Ik gebruikte hiervoor mijn Turkish Airlines Elite (Star Alliance Gold) status en kreeg Dynasty Flyer Emerald, het middelste Elite level, met Skyteam Elite+ voordelen. De status is één jaar geldig vanaf de datum van match.



Nu is het zo dat enkele grote blogs de status match bij China Airlines hebben opgepikt. Gebaseerd op de reacties bij de blogs krijgen degene die een aanvraag hebben gedaan géén reactie van CI. Mijns inziens komt dit omdat die blogs een foutief email adres geven, ik heb namelijk mijn succesvolle match via een ander kanaal gekregen.

N.B. Het is geen officiële status match campagne op dit moment. Er is geen enkele garantie dat CI je matched. Voor hetzelfde geld hebben ze het al stopgezet omdat er ineens zoveel vraag was en het niet meer case-by-case is. 

Nu ben ik bereid de details van deze match de delen, alleen ik wil voorkomen dat het 'viral' gaat. Als de details door de grote Amerikaanse blogs worden opgepikt en half Amerika zoals gebruikelijk een aanvraag doet ben ik bang dat deze kans snel voorbij gaat voor de mensen die het écht 'nodig hebben'. Een van de grootste Boardingarea blogs prijst het namelijk aan als 'zo krijg je een gratis koffer bij Delta mocht je ze een keertje vliegen dit jaar'. Dan heb ik liever dat reizigers die echt Skyteam (willen) gebruiken een match krijgen.

Daarom wil ik de correcte gegevens delen op verzoek via email. Neem als je interesse hebt contact op met theflyingdutchboy [at] outlook.com (je krijgt een reply vanaf een ander email adres) en vermeld daarbij welke Elite status bij welke airline je hebt en hoe je van plan bent gebruik te maken van Skyteam in de nabije toekomst.

Eisen:
Ik durf bijna zeker te zeggen dat CI géén andere Skyteam Elites matched, nog non-alliance Elite leden. Het beste kan je dan ook aankomen met Oneworld Sapphire/Emerald of Star Alliance Gold.

Voor mijn verzoek was een online screenshot genoeg omdat ik mijn kaart nog niet ontvangen had, maar dit hangt natuurlijk af van degene met wie je contact hebt bij China Airlines.

Zie ook mijn artikel (klik) hoe je een match naar Star Alliance of Oneworld kan krijgen.

Disclaimer: Aan dit artikel kunnen geen rechten worden ontleend. Ik behoud het recht zonder opgave van reden aanvragen te weigeren of dit stop te zetten. Ik kan geen enkele garantie geven dat je gematched wordt, of überhaupt een reactie krijgt. Ik geef alleen informatie door zoals die voor mij effect heeft gehad. Ik vertrouw erop dat de aanvrager er voor zover mogelijk zorg voor draagt dat deze deal niet viral gaat, zodat collega frequent fliers nog een kans hebben op een match en CI het beleid niet wijzigt. 

woensdag 19 maart 2014

Giveaway: Awardwallet Plus upgrade!

Om al mijn hotel- en airlinespaarprogramma's bij te houden gebruik ik Awardwallet.com (klik), een website die meer dan 600 loyaltyprogramma op één overzichtelijke plek weer kan geven. Met één druk op de knop update Awardwallet al mijn spaarprogramma's en geeft duidelijk aan waar er een verandering in saldo is. Ook wordt eventuele Elite status en vervaldatum van de punten weergegeven, waar mogelijk.

Standaard is Awardwallet al een fantastische website voor de frequente reiziger, maar ze bieden ook extra features met 'Awardwallet Plus'. Met een Plus account krijg je volledige toegang tot de capaciteiten van de website zoals uitgebreide informatie over je airline/hotelaccounts, ongelimiteerde waarschuwingen bij veranderingen in saldo en het exporteren van je programma's en saldo's naar Excel of PDF.
Verder heeft Awardwallet apps voor zowel iOS (klik) en Android (klik). Met een Plus account worden saldo's op de apps tegelijkertijd geupdated in plaats van één voor één. Dat scheelt dus flink wat tijd.

Nu heb ik voor mijn lezers acht upgrade coupons om te upgraden naar Awardwallet Plus! Maar let op: dit is alleen voor gebruikers die nog geen lange tijd een Awardwallet account hebben en ook nooit eerder een upgrade hebben gehad. Eigenlijk voor nieuwe gebruikers dus.
De acht coupons zal ik toebedelen op een wie-het-eerst-komt-wie-het-eerst-maalt-principe. De eerste vier lezers die mij emailen op theflyingdutchboy [at]outlook.com krijgen een coupon.
Verder maak je ook kans door op Twitter deze tweet (klik) te retweeten. Ook hier geldt dat de eerste 4 lezers die dit doen een code krijgen (volg mij gelijk en accepteer mijn volgverzoek indien van toepassing, ik stuur de code per direct message).

Hoe kun je vervolgens de code gebruiken? Ga naar Awardwallet.com (klik), klik op de rode knop 'Register' rechtsboven en vul je gegevens in. Vul bij coupon code de code in die je van mij ontvangen hebt en je hebt voor 6 maanden een Awardwallet Plus account!



Disclaimer: Aan deze actie kunnen geen rechten worden ontleend. Ik behoud het recht zonder opgave van reden deze actie te stoppen of deelnames te weigeren. Al mijn beslissingen zijn bindend.


dinsdag 18 maart 2014

Garuda Indonesia non-stop naar Jakarta

Vanaf 30 mei aanstaande zal Skyteam's jongste telg (klik) Garuda Indonesia (GA) 5x per week non-stop van Amsterdam Schiphol naar Jakarta (CGK) vliegen, zo bevestigde de maatschappij aan mij. De vlucht wordt uitgevoerd middels een Boeing 777-300ER, het nieuwste type in de vloot van de Indonesische maatschappij.

Tussenstop:
Garuda vliegt, nadat het van de Europese zwarte lijst was afgehaald, sinds 2010 weer op Amsterdam met een Airbus A330 (-200 of -300). In eerste instantie had de vlucht een technische stop in Dubai, later in Abu Dhabi. De B77W maakt non-stop vluchten mogelijk en dat is natuurlijk erg prettig uit het perspectief van de reiziger. GA is de enige airline die Amsterdam zonder tussenstop met Jakarta verbindt, KLM vliegt nog via Kuala Lumpur, ook met een B77W. De totale vluchtduur bedraagt 13,5 uur.

Garuda's nieuwe vlaggenschip


Hoog service niveau:
Passagiers kunnen op de triple-seven uitkijken naar een hoog niveau wat service betreft. Garuda is verkozen tot de airline met de beste Economy Class ter wereld, en bied vele extra's zoals kleine amenity kits en welkomstdrankjes na boarden voor Economy passagiers. De 268 stoelen hebben 32 inch aan pitch.



In Business Class (Executive Class) kunnen reizigers uitkijken naar een flatbed seat met 73 inch aan pitch. De stoelen zijn staggered in een 1-2-1 opstelling dus iedere passagiers heeft direct aisle access. Voor het inflight entertainment is er een 15 inch touch screen. De Executive Class stoelen doen mij denken aan de Pearl Business Class van Etihad.



First Class:
Hoewel het nog niet duidelijk is of en wanneer GA First Class aanbiedt vanaf Schiphol, is de cabine wel degelijk aanwezig aan boord. 8 Suites in een 1-2-1 opstelling bieden ultieme privacy en comfort. De stoel, die 22 inch wijd is en 82 inch pitch heeft, transformeert in een full flat bed met matres om zo een goede nachtrust te garanderen. Voor het Audio en Video On Demand systeem is een touch screen van maar liefst 23,5 inch aanwezig. Voor de inwendige mens is er een speciale Chef aan boord, geheel gewijd aan de food and beverage voor de First Class!
De First Class suites lijken op die van Jet Airways.



Nieuwste technologie:
In het nieuwe vlaggenschip genieten alle passagiers ook van LED mood lightning en WiFi aan boord.

London:
Aanvankelijk was het plan om de B77W te 'launchen' op een non-stop vlucht naar London Gatwick (LGW). Schijnbaar is de markt tussen het VK en Indonesie op dit moment niet zodanig voor een dedicated vlucht. GA heeft daarom besloten om London via Amsterdam aan te vliegen. Vanaf 8 september zal de vlucht vanaf Amsterdam door vliegen naar London en zo wordt de route CGK-AMS-LGW v.v. . Het lijkt mij logisch om de grotere capaciteit in te zetten op Amsterdam, aangezien dat de hub van KLM is en GA nu Skyteam member is. GA passagiers kunnen nu makkelijk overstappen op het shorthaul netwerk van KLM binnen Europa. Zo kan GA veel meer passagiers meer bestemmingen aanbieden.

Kangaroo route:
Toch snap ik dan niet waarom GA per se zelf door wil vliegen naar London, als ze het ook via KLM kunnen verzorgen. Het schijnt dat de maatschappij in wil stappen in de Kangaroo route, de markt tussen het VK (en Europa) en Australië. GA biedt zelfs een gratis stopover op Bali aan voor reizigers die via Indonesie naar Australië willen. Echter denk ik toch dat de huidige opzet niet veel passagiers zal trekken naar Australië. Je hebt dan namelijk én een overstap in Indonesië, én een tussenlanding in Amsterdam als je vanuit het VK vertrekt. Dat kost tijd en is vermoeiend terwijl andere airlines als SQ, EK en QF one-stop connections aanbieden.

Afbeeldinden: GA Media/Marketing


zaterdag 15 maart 2014

Verbeteringen bij Lufthansa

Lufthansa heeft een aantal maatregelen aangekondigd die het serviceniveau aan boord van de Duitse luchtvaartmaatschappij moet verhogen, te beginnen met een verbeterd in-flight entertainment aanbod.

Longhaul vloot
De selectie aan films, muziek en series aan boord van Lufthansa stond lange tijd bekend als erg matig. Het lijkt erop dat Lufthansa dit doorheeft gekregen en verbeteringen doorvoert. Vanaf 1 april dit jaar zullen alle passagiers aan boord van intercontinentale vluchten kunnen kiezen uit meer dan 100 films, 300 CD's en 200 series met meerdere afleveringen. Daarnaast voegt Lufthansa zowel meer recentere film releases als meer klassiekers toe, alsmede meer regionale (Arabische, Chinese, Indiase en Japanse) films.
Een aantal TV-series zal als 'box-set' beschikbaar zijn, dus met meerdere afleveringen.
Ook de selectie voor kinderen is uitgebreid  tot 10 specifieke films en 20 series.

Medium haul
Op medium-haul vluchten (Noord-Afrika, CIS, Nabije/Midden-Oosten) introduceert LH 'Boardconnect'. Passagiers kunnen via dit systeem entertainment via wifi streamen naar hun eigen smartphone, tablet of laptop. Dit systeem is door Lufthansa Technik zelf ontwikkelt en vanaf deze zomer zullen 20 Airbus A321's uitgerust met het systeem

Fast track
Beginnend deze zomer zullen HON Circle, Senator en First en Business Class passagiers gebruik kunnen maken van de fast track lane bij de security checks op alle intercontinentale bestemmingen (waar beschikbaar) en op geselecteerde Europese bestemmingen.


zondag 9 maart 2014

Garuda Indonesia 20ste lid van Skyteam

Afgelopen week is Garuda Indonesia toegetreden tot de Skyteam alliantie. Het lidmaatschap werd bekrachtigd tijdens een speciale ceremonie op Bali. GA heeft intussen alle boekings- en frequent flyer spaarsystemen gekoppeld en ook Skypriority (klik) is geïmplementeerd.

Klik op "meer lezen" voor de rest van dit artikel

vrijdag 7 maart 2014

Terug van weggeweest

Ik ben net terug van een vakantie in Dubai en de afgelopen week is er nog al wat gebeurt in de luchtvaartwereld. Ik ga me dit weekend even goed inlezen en zal zo snel mogelijk weer posten.

Wat in ieder geval op de planning staat:

  • Garuda Indonesia nieuwste Skyteam lid
  • Review Emirates AMS-DXB-AMS
  • Review Privium:
    • Basic grenspassage
    • Plus voordelen
    • Prijzen en lidmaatschap
  • Garuda non-stop naar Jakarta
  • Lufthansa introduceert Premium Economy
  • Amenity kit review: Malaysia Airlines TUMI Business Class

dinsdag 4 maart 2014

Let op: tijdelijke grenscontrole bij Schengenvluchten tijdens NSS

Rondom de National Security Summit in Den Haag op 24 en 25 maart heeft de Marechaussee aangekondigd steekproefsgewijs en aan de hand van inlichtingen extra grenscontroles uit te voeren, ook bij Schengen vluchten, meldt de NOS.

Dit kan voorkomen in de periode van 14 tot en met 28 maart op alle internationale luchthavens in Nederland. Het zal geen 100% controle betreffen, maar op bepaalde tijden en locaties om het vliegverkeer zo min mogelijk te hinderen. De controles zouden niet indruisen tegen het Schengenverdrag.

Ik ben benieuwd hoe dit uit gaat pakken, aangezien vele Nederlanders en buitenlanders hier niet op zullen rekenen. Ook vraag ik me af hoe de Marechaussee dit qua infrastructuur gaat regelen. Worden passagiers bij het uitstappen gecontroleerd of worden er mobiele controleposten opgezet?

Naast de tijdelijke paspoortcontrole wordt ook de Polderbaan gesloten alsmede sommige snelwegen rondom Schiphol gedurende de top. Ik hoop dat de overlast niet al te erg wordt met alle strenge beveiliging.