Header

maandag 27 januari 2014

Modificatie KLM B747s met nieuwe WBC vertraagd

-----Juni 2014 update, alle B747's omgebouwd!-----

Volgens de site Scramble.nl heeft de modificatie van de KLM Boeing 747 vloot vertraging op gelopen. B/E Aerospace, fabrikant van de stoelen, heeft leveringsproblemen. Daarom kunnen voorlopig geen vliegtuigen meer worden uitgerust met de nieuwe Business Class. Pas vanaf medio maart kunnen de modificaties weer plaatsvinden. Dit houdt in dat uiteindelijk de ombouw 2 maanden uitloopt, van april naar waarschijnlijk eind juni. Ook kan de ombouw van de triple-sevens pas later beginnen.

Klik op "meer lezen" voor de rest van deze post

zaterdag 25 januari 2014

KLM start trial met enkele reizen op beperkt aantal bestemmingen

KLM start een trial met enkele reis tickets (oneway/OW) voor een gereduceerde prijs. Voorheen waren OWs alleen in de J en Y fares beschikbaar (beide full fare), wat betekent dat een enkele reis vaak (veel) duurder was dan een retour. Nu zijn voor Economy ook de T, L, U, M en B klasses beschikbaar voor een OW ticket. De prijs zal 70% van de retour prijs bedragen. Op dit moment kan het alleen nog op de volgende bestemmingen: Basel (BSL), Bergen (BGO), Bremen (BRE), Bristol (BRS), Boekarest (BUH), Dusseldorf (DUS), Humberside (HUY), Istanboel (IST), Keulen (CGN), Stuttgart (STR) en Warschau (WAW).

Deze prijzen zijn nog steeds absurd, want het is meestal toch nog goedkoper om een retourticket te kopen. KLM is hier echter wel laat mee, budget carriers zoals Easyjet maar ook grotere maatschappijen als SAS en British Airways hebben al langer one way fares, voor schappelijker prijzen (LCC's gewoon 50% van een retour). KLM schiet zichzelf hiermee in de voet want ook nu denk ik dat reizigers die geen retour nodig hebben nog steeds niet voor KLM zullen kiezen. Het is absoluut niet concurrerend.

Daarnaast gaan er geruchten dat KLM dit jaar ook ruimbagage voor een toeslag gaat bieden voor niet-status passagiers... De airline lijkt hiermee een maatschappij te worden met een low cost carrier service, maar een full service prijs. Dat gaat ze ongetwijfeld passagiers kosten, want er is dan geen enkele reden meer om KLM boven Easyjet te kiezen, servicewijze. 

donderdag 23 januari 2014

Amenity Kit Review: Cathay Pacific Business Class female

Het is weer tijd voor een nieuwe amenity kit review. Deze keer de vrouwelijke versie van Cathay Pacific. De Nederlandse marketing tak van de maatschappij was zo sportief om mij een kit toe te sturen.


Klik op "meer lezen"  voor de rest van dit artikel

dinsdag 21 januari 2014

Verslag van de Vakantiebeurs 2014

Afgelopen weekend bezocht ik de Vakantiebeurs in de Jaarbeurs in Utrecht. Ik bezoek dit evenement graag, het is een uitlezen kans om reisorganisaties en vervoerders te bekijken en te netwerken. Natuurlijk lag de nadruk voor mij op de airlines. In het bijzonder Cathay Pacific, EVA Air, Garuda Indonesia, Emirates en Malaysia Airlines. Daarnaast was er ook een hele berg goodies om mee te nemen ;) .

Klik op "meer lezen" voor de rest van deze post

maandag 20 januari 2014

KLM voegt ook Turijn toe aan zomerdienstregeling

Na eerder ook al Zagreb en Bilbao (klik) te hebben toegevoegd aan de dienstregeling voor komende zomer, kondigde KLM vandaag ook aan vanaf 26 mei naar Turijn (TRN) te vliegen. De maatschappij zal tweemaal dagelijks op noord-Italiaanse stad gaan vliegen met een Fokker 70 van KLM Cityhopper met 74 stoelen.
Turijn is de zesde bestemming van KLM in Italië. De vlucht voor uitgevoerd in samenwerking met Skyteam partner Alitalia die tot een tijd geleden zelf op Amsterdam vloog vanaf Turijn. Naast KLM vliegt ook Transavia op Turijn met 4 wekelijkse vluchten.

Foto: KLM Media

zondag 19 januari 2014

Renovatie (?) Crown Lounge 25 (Schengen)

KLM meldt dat door de geplande verbouwingen aan de security infrastructuur (zie hier (klik) en hier (klik) ) er mogelijk hinder kan ontstaan bij de Schengen Crown Lounge (25). Naar eigen zeggen is de trap verplaatst en wordt de ruimte bij de ingang heringericht. Die werkzaamheden zouden in maart moeten zijn afgerond.
De Engelse versie van het bericht meldt echter dat er in de zomer van dit jaar ook renovaties in de Crown Lounge zelf plaats zullen vinden. Ik heb KLM om opheldering over de renovatie gevraagd maar zij konden niks verduidelijken.


ANA start lijndienst van Düsseldorf naar Tokio

ANA, of Al Nippon Airways, heeft aangekondigd vanaf 30 maart vanaf Düsseldorf naar Tokio Narita te vliegen. Het is de eerste maatschappij die deze route vliegt. De Japanse airline, lid van Star Alliance, zet op de route een Boeing 787 in, met Business en Economy Class.


dinsdag 14 januari 2014

Meer capaciteit en bestemmingen transavia.com naar Italië en Air France naar Azië

Vanaf april zal transavia.com twee nieuwe Italiaanse bestemmingen toevoegen aan haar routenetwerk. Het betreft Bari (3x per week) en Catania (Sicilië, 5x per week), vanaf Amsterdam
Verder zal Rome (Fiumucino) dan ook vanaf Amsterdam dagelijks worden aangevlogen. Nu is dat alleen nog maar vanaf Rotterdam-The Hague.
Napels (vanaf EIN en AMS) krijgt er ook 3 vluchten bij en Verona krijgt twee vluchten extra vanaf Amsterdam.
Buiten Italië zal transavia.com 3x meer vliegen naar Sevilla, 2x naar Casablanca en Porto krijgt er ook twee vluchten bij.

Klik op "meer lezen" voor de rest van dit artikel

zaterdag 11 januari 2014

Kort Nieuws


  • KLM voegt twee nieuwe bestemmingen toe aan de zomerdienstregeling. Bilbao, Spanje en Zagreb, Kroatië.
    Vanaf 26 mei zal KLM Bilbao 5 maal per week bedienen met een Embraer 190, welke plaats biedt aan 100 passagiers. De verbinding naar Zagreb start 27 mei en zal onderhouden worden met een Fokker 70 voor 74 PAX. De dienst naar Zagreb vliegt 4x per week, op dinsdag, donderdag en in het weekend.
    Tickets voor Zagreb zijn onderdeel van de Werelddeal weken en zijn tot 27 januari vanaf €109 te boeken.
    Persbericht (klik)
  • KLM introduceert app voor iPad

KLM introduceert een unieke 3D-app die speciaal is ontwikkeld voor de iPad. Met deze app kunnen gebruikers onder andere reisinspiratie opdoen, vluchten boeken, inchecken, een stoel selecteren en een instapkaart downloaden.

"De app is ontwikkeld in samenwerking met een internationaal team van ontwerpers, reisexperts en een selecte groep KLM social media-volgers. Zij hebben geholpen bij het verfijnen van de belangrijkste functionaliteiten en het verbeteren van de gebruiksvriendelijkheid. Uiteraard hebben we ook frequent flyers betrokken bij het ontwerpproces om de app perfect te laten aansluiten bij de wensen van onze klanten."
Martijn van der Zee, Senior Vice President E-Commerce AIR FRANCE KLM
Een van de innovatieve functies van de app is de mogelijkheid om een vakantiebestemming te selecteren op basis van bijvoorbeeld budget, temperatuur en reistijd. In lijn met onze ‘social’ bedrijfsfilosofie is het mogelijk om op een driedimensionale wereldbol een overzicht te krijgen van alle KLM-bestemmingen waar je Facebook-vrienden wonen. Klanten met een KLM- of Flying Blue-account kunnen hun profielinformatie vinden en alles wat ze nodig hebben om hun reis te regelen.
De app zal continu verbeterd worden, waarbij de focus ligt op de specifieke wensen en behoeften van KLM-klanten, zodat zij het beste uit hun reis kunnen halen. Later dit jaar wordt de iPad-app ook voor Android ontwikkeld.
De aanbiedingen van de KLM Werelddeal-Weken, die morgen starten, zijn natuurlijk ook te vinden en te boeken via de iPad app.
 KLM heeft al apps voor smartphones, een app om het inflight entertainment aanbod mee te bekijken (KLM Movies and More), KLM Passport (maak je reisverslag), KLM Houses waarmee je de WBC huisjes collectie kan bijhouden en een eigen spel (Aviation Empire).
De iPad app is hier (klik) te downloaden.
Verder heeft KLM nog een Youtube video (klik) geplaatst.



  • China Airlines (CI, gebaseerd in Taiwan) zal met de komst van haar nieuwe Boeing 777's in september de 'skycouch' introduceren. De skycouch is een concept van Air New Zealand waarbij bepaalde stoelen in Economy om te bouwen zijn naar een 'bank'. De armleuningen en stoelleuningen klappen op waardoor een plat oppervlak ontstaat. Hiervoor zijn dan wel 3 stoelen nodig (de rijen aangrenzend aan het raam). ANZ heeft dit sinds 2011 in haar B77W's en heeft nu licencies gegeven aan China Airlines.
    Er is nog weinig informatie over prijs een aanbod bij China Airlines. CI is een Skyteam partner en vliegt vanaf Amsterdam met een B747 via Bangkok dagelijks naar Taipei.

Skycouch bij Air New Zealand

  • Volgende week start de Vakantiebeurs in de Jaarbeurs Utrecht. Naast vele reisbureaus en -aanbieders, toerismebureaus en andere bedrijven zullen ook een aantal luchtvaartmaatschappijen aanwezig zijn. Onder andere Emirates, Air Berlin, Garuda Indonesia, Singapore Airlines, Malaysia Airlines, EVA Air en Cathay Pacific. Laatsgenoemde zal op de Vakantiebeurs haar nieuwe Premium Economy product presenteren! Ik kijk er al naar uit om met deze airlines in gesprek te gaan. Vorig jaar heb ik al veel informatie mogen ontvangen.
    Kaarten zijn tot dinsdag a.s. in de online voorverkoop met korting te kopen. Een dagkaart kost dan €12. Meer info en tickets op vakantiebeurs.nl (klik).



woensdag 8 januari 2014

KLM Werelddeal Weken

De KLM Werelddeal weken zijn weer begonnen! Meer dan 100 bestemmingen zijn in de aanbieding.
De prijslijst is hier (klik) te vinden. Boeken kan op werelddealweken.nl (klik) .

De voorwaarden zijn als volgt:

  • Boeken: 8-27 januari
  • Reizen Europese vluchten: 1 februari - 15 juni
  • Reizen intercontinentaal: 8 januari - 15 juni, laatst mogelijke terugvlucht 30 juni 
  • Uitgesloten data Europa: 14 - 16 februari, 21 - 23 februari, 28 februari - 2 maart
Europese vluchten boeken in G, wat 25% Flying Blue miles betekent en wijzigen tegen betaling (€70).
ICA vluchten boeken voornamelijk in R, soms in V of N. Ook hier geldt 25% Flying Blue miles maar wijzigen is NIET mogelijk. 

LET OP: voor de meeste vluchten geldt een minimumverblijf! Deze staan gespecificeerd op de KLM website, onder elke regio.


zondag 5 januari 2014

Werkzaamheden op Schiphol; mogelijk hinder voor Privium/Premium passagiers

Deze maand begint Schiphol met de werkzaamheden om de security infrastructuur op de luchthaven te verbouwen. Voor intercontinentale vluchten gaat Schiphol de security centraliseren, net als bij Schengen-vluchten. Voor vertrekkende passagiers worden drie filters gepland, voor transferpassagiers twee. Voor de Schengen-vertrekhal zijn er plannen voor een verdubbelde capaciteit. Eerder schreef ik hier (klik) al over de geplande veranderingen.

Schiphol vangt aan met de Schengen vertrekhal. Vanaf deze maand tot medio dit jaar zal er gewerkt worden om de oppervlakte van het securityfilter in Vertrek 1 te verdubbelen. Dit kan leiden tot overlast voor met name Privium passagiers (en waarschijnlijk ook Premium/Skypriority). De Privium laan blijft geopend maar afhankelijk van de constructiehandelingen wordt de route aangepast. De werkzaamheden vinden voornamelijk 's nachts plaats maar toch kunnen de wachttijden langer zijn dan normaal, zo meldt de dienst.




Wil je dit omzeilen, dan is er een mogelijkheid om direct vanuit de parkeergarage de vertreklounge in te gaan zonder de vertrekhal te passeren. 
Hiervoor moet je:
  • Privium, premium (Skypriority/Flying Blue Silver Elite), First of Business class passagier zijn
  • Alleen met handbagage reizen
  • Online zijn ingecheckt 
  • Vertrekken vanaf de B- of C-pier

Je kan dan gebruik maken van een speciale loopbrug die je vanaf de parkeergarage naar de Vertreklounge van de B/C pier brengt. De loopbrug start in P2 en het is vanaf daar ongeveer 10 minuten naar de gate. De brug is open op maandag t/m vrijdag van 05:00 tot 22:00. Voor meer info klik hier.


Verder meldt de luchthaven in 2015 te zullen beginnen met de bouw van een nieuwe pier, de A-pier. Deze korte pier zal naast de huidige B-pier worden gebouwd, nabij de 'Fokker farm'. Waarschijnlijk dus een extra uitbreiding voor Schengen-vluchten. Het biedt plaats aan 8 vliegtuigen waarvan 3 widebody. In 2016 moet de pier, met een capaciteit van drie miljoen PAX p.a., klaar zijn. 
Schiphol heeft er nooit eerder voor gekozen een A-pier te hebben, omdat de 'A' in het Engels verward kan worden met de 'E'.

ADD: Schiphol heeft inmiddels verklaard dat de capaciteit verdubbeld zal worden, van drie naar 6 miljoen PAX p.a. . Dit houdt ook in dat oplevering in 2016 NIET gehaald gaat worden. 


Hier ergens wordt de nieuwe pier gebouwd



zaterdag 4 januari 2014

Amenity Kit Review: Vintage Northwest Airlines World Business Class

Het derde deel van mijn serie waarin ik verschillende amenity kits beoordeel. Eerder reviewde ik het Viktor&Rolf KLM WBC tasje (klik) en Delta's BusinessElite by Tumi kit (klik). Deze kreeg ik op mijn laatste reis naar de VS. 
Nu is het toilettasje van Northwest Airlines aan de beurt. Northwest Airlines bestaat al een aantal jaar niet meer, nadat het is samengegaan met Delta, maar het was vroeger dé partner van KLM in Noord-Amerika. Ze voerde op een aantal vlakken een gelijkwaardig product. Zo noemde beide hun C-class "World Business Class".



Klik op "meer lezen" voor de rest van dit artikel

donderdag 2 januari 2014

Nog 2 nieuwe airlines voor Schiphol!

Nadat eerder Qatar Airways (klik) aankondigde dat zij met ingang van het zomerseizoen 2014 met een A333 op Schiphol gaan vliegen, lijkt het er nu ook op dat Phillippine Airlines en Air Canada Amsterdam toevoegen als bestemming.

Phillippine Airlines zou Amsterdam rechtstreeks gaan bedienen met Manilla. Hiervoor staat een Boeing 777-300ER gepland. Een groot vliegtuig dus ik ben benieuwd of er veel vraag is. Reden voor de triple-seven kan ook zijn dat Phillippine Airlines geen vliegrechten boven Rusland heeft. Hierdoor moeten ze over Azië en het Midden-Oosten vliegen wat tot een grotere vliegafstand leidt (vandaar de -ER version).
Op dit moment vliegt alleen KLM nog op MNL. Dit was eerst een direct vlucht maar nu vindt een tussenstop in Taipei (TPE) plaats.
Als KLM het niet meer waard vond om een non-stop vlucht uit te voeren, dan vraag ik me af of PR meer succes heeft.


Verder heeft Air Canada een bijzondere nieuwe vlucht op het programma staan. Zij vliegen door vanaf Londen Heathrow (LHR). Op het moment staat dit met een A319 met maar 120 stoelen gepland! Dit vliegtuig vliegt vanaf St. Johns in Canada naar de Britse hoofdstad. Volgens mij is het één van de kleinste vliegtuigen die een transatlantische lijndienst vliegt. Er bestaat een kans dat AC uiteindelijk met een ander vliegtuig de vlucht naar Amsterdam gaat uitvoeren, dit hangt af van de diensregeling en slotbeschikbaarheid.
AC is ook een Star Alliance lid, dus AMS krijgt er weer een *A carrier bij. Verder heeft AC zogenaamde '5th freedom rights' wat betekent dat ze ook tickets kunnen verkopen uitsluitend voor de sector LHR-AMS/AMS-LHR.

Het schema zoals het nu in de systemen staat (tijden zijn GMT):
AC808/AC809 - LHR-AMS-LHR A319 ARRL 13.05PM - DEP 14.00PM

QR275/QR276 - DOH-AMS-DOH A330-300 ARRL 15.00PM - DEP 16.40PM

PR722/PR723 - MNL-AMS-MNL B777-300ER ARRL 13.40PM - DEP 15.00PM