Het was weer even wachten maar ik review weer een amenity kit. Deze keer de Malaysia Airlines Business Class kit by TUMI. Ik heb deze kit ontvangen van MH Nederland. Eerlijk gezegd ligt deze al maanden in de kast. Ik wilde deze review in maart al schrijven maar door MH370 vond ik dit toentertijd niet gepast. Vandaar het lang uitblijven van deze post.
Deze kit wordt uitgereikt aan Business Class (ook nog wel Golden Club Class genoemd) passagiers op longhaul vluchten. Er is geen onderscheid tussen de versie voor man en vrouw.
Klik op "meer lezen" voor de rest van dit artikel
Beste lezers, ik ben overgestapt naar een nieuw platform. Lees voortaan mijn artikelen op insideflyer.nl/author/theflyingdutchboy . Hier vind je alle informatie over KLM, Flying Blue en veel meer!
Posts tonen met het label review. Alle posts tonen
Posts tonen met het label review. Alle posts tonen
dinsdag 1 juli 2014
maandag 2 juni 2014
Review: Emirates: Amsterdam AMS- Dubai DXB
Afgelopen carnavalsvakantie zocht ik de zon op in Dubai. Ik
was al twee keer eerder in de kosmopolitische stad geweest en dat was erg goed
bevallen. In tegenstelling tot bijvoorbeeld Zuid-Spanje of de Canarische
eilanden is Dubai wel zonzeker in maart.
Voor de vluchten ging mijn voorkeur natuurlijk uit naar KLM,
waar ik Elite Plus status heb. Helaas waren de prijzen en vliegtijden zo
ongunstig dat KLM geen optie was. Onze vaste reisorganisatie voor de verre
vakanties stelde ook al automatisch Emirates voor. Ik was hier niet zo blij
mee. Van Emirates heb ik, vooral over de service, nogal wat negatieve reviews
gelezen. Ook is EK geen alliantielid dus ik zou weer als regular Economy
passagier moeten reizen. Aangezien ik echter niet betaal voor deze vakantie had
ik weinig inspraak haha. Dus het werd Emirates. De heenvlucht op zaterdag per
A380, terug op vrijdag met een Boeing 777-200LR. Het zou mijn eerste A380
vlucht worden, dus dat vond ik wel leuk.
Zodra ik de boekingscode had, kon ik stoelen toewijzen op
emirates.com. De vlucht was al behoorlijk vol en ik koos 4 stoelen zo ver
mogelijk vooraan, in rij 64. Ik probeer altijd zo ver mogelijk voor aan te
zitten naar een ander land om zo niet achteraan te staan bij de paspoortcontrole.
Het leek erop dat ik dus als non-status passagier zou
reizen. Gelukkig werd ik geselecteerd voor de Privium Plus trial (klik) wat mij
Business Class inchecken geeft bij Emirates op Schiphol en ook voorrang bij de
grenspassage. Dat scheelt wel als je met een volle A380 reist.
Emirates biedt 24 uur van te voren online check in aan. De
vrijdag voor vertrek had ik dan ook al ingecheckt via hun website, die
overzichtelijk en makkelijk te bedienen was. Boardingpasses moeten geprint
worden, er is geen mobiele variant beschikbaar.
Nooduitgangstoelen bij Emirates kunnen nimmer van te voren
aangevraagd of gereserveerd worden. Dit kan alleen op de luchthaven. Natuurlijk
had ik een oog op die stoelen (rij 41, 67 en 80 op de A388) en ik wilde dan ook
als een van de eerste inchecken. Van te voren had ik geïnformeerd hoe laat de
balies op Schiphol openen. Voor de vlucht van 14:40 is dat 3,5 uur van te
voren, dus om 11:10.
Emirates Airline EK 148
Amsterdam Schiphol Airport (AMS) - Dubai International Airport (DXB)
STD-ETA (sched) 14:40-00:15
Flying time: 06h35min
Aircraft: Airbus Industries A380-800
Registration: A6-EDU
Seat: 41B, Y
Loyalty programme: Skywards, 9600 miles (return)
Klik op "meer lezen" voor de rest van deze post
Labels:
a380,
Airport,
ams,
amsterdam,
beoordeling,
dubai,
dxb,
Economy,
ek,
emirates,
nooduitgang,
report,
review,
schiphol,
stoel,
verslag,
vlucht
maandag 21 april 2014
Review: Asian Afternoon Tea in het Burj al Arab Dubai
Gedurende mijn bezoek aan Dubai heb ik ook het Burj al Arab bezocht. Dit 'zevensterren' hotel benoemt zichzelf tot meest luxueuze ter wereld. Om daar binnen te komen heb je wel een reservering nodig in een van de restaurants.
Een afternoon tea is daarvoor de goedkoopste optie. Ik ben al twee keer eerder in de Burj geweest en had toen beide keren een klassieke (Engelse) afternoon tea. Deze keer koos ik voor de meer exotische Aziatische variant.
Voor Flyertalk heb ik een trip report geschreven (in het Engels, dat wel) welke je hier (klik) kan lezen!
Een afternoon tea is daarvoor de goedkoopste optie. Ik ben al twee keer eerder in de Burj geweest en had toen beide keren een klassieke (Engelse) afternoon tea. Deze keer koos ik voor de meer exotische Aziatische variant.
Voor Flyertalk heb ik een trip report geschreven (in het Engels, dat wel) welke je hier (klik) kan lezen!
donderdag 23 januari 2014
Amenity Kit Review: Cathay Pacific Business Class female
Het is weer tijd voor een nieuwe amenity kit review. Deze keer de vrouwelijke versie van Cathay Pacific. De Nederlandse marketing tak van de maatschappij was zo sportief om mij een kit toe te sturen.
Klik op "meer lezen" voor de rest van dit artikel
zaterdag 4 januari 2014
Amenity Kit Review: Vintage Northwest Airlines World Business Class
Het derde deel van mijn serie waarin ik verschillende amenity kits beoordeel. Eerder reviewde ik het Viktor&Rolf KLM WBC tasje (klik) en Delta's BusinessElite by Tumi kit (klik). Deze kreeg ik op mijn laatste reis naar de VS.
Nu is het toilettasje van Northwest Airlines aan de beurt. Northwest Airlines bestaat al een aantal jaar niet meer, nadat het is samengegaan met Delta, maar het was vroeger dé partner van KLM in Noord-Amerika. Ze voerde op een aantal vlakken een gelijkwaardig product. Zo noemde beide hun C-class "World Business Class".
Nu is het toilettasje van Northwest Airlines aan de beurt. Northwest Airlines bestaat al een aantal jaar niet meer, nadat het is samengegaan met Delta, maar het was vroeger dé partner van KLM in Noord-Amerika. Ze voerde op een aantal vlakken een gelijkwaardig product. Zo noemde beide hun C-class "World Business Class".
Klik op "meer lezen" voor de rest van dit artikel
Abonneren op:
Posts (Atom)
