[Rant] Waarom biedt KLM geen tracking tool voor de nieuwe WBC?

De nieuwe World Business Class van KLM is op dit moment alleen te vinden op een aantal Boeing 747's. De triple-sevens zijn later dit jaar pas aan de beurt (ondanks de vertraging (klik) ).

Of je vlucht met een B747 de nieuwe of de oude WBC heeft, is nu nog een loterij. Hoewel er natuurlijk een verschil in seatmap merkbaar is in Manage My Booking kan dit vaak gewijzigd worden waardoor passagiers misschien teleurgesteld worden. Vliegen in een full flat seat versus de oude angled stoel maakt een wezenlijk verschil en ik kan begrijpen dat sommigen daar hun keuze van airline/vlucht van laten afhangen.

Ik snap daarom niet waarom KLM zo mysterieus doet over de inzet van de refurbished toestellen. Tuurlijk zijn er mogelijkheden om uit te vinden of je vlucht wordt uitgevoerd met een omgebouwd toestel dicht bij de dag van vertrek, zie deze post (klik). Mijns inziens zou KLM het echter makkelijker moeten maken voor de klant om ver van te voren uit te vinden welk product ze op hun vlucht tegemoet kunnen zien.

Lufthansa is ook bezig met het upgraden van haar First en Business Class cabine. De Duitse airline biedt met het oog daarop een heel handige tracking tool voor haar passagiers. Binnen acht weken voor vertrek kunnen passagiers hun details invullen, zowel voor Business Class (klik) als First Class (klik), om te zien of er een geüpgraded toestel op de planning staat voor hun vlucht. Uiteraard zijn last-minute wijzigingen door bijzondere omstandigheden niet uitgesloten, maar het is beter dan niets.

Dit is natuurlijk erg handig en klantvriendelijk en ik snap niet waarom KLM niet hetzelfde kan of wil doen. Ik verwacht dat de planning van vliegtuigen binnen een aantal weken wel is vastgelegd. Natuurlijk kunnen plannen wijzigen door technische gebreken of andere oorzaken maar als Lufthansa het probeert, waarom kan KLM dat niet?

Lufthansa actie: Europese steden vanaf €99

Tot 23 maart heeft Lufthansa een actie waarbij ze tickets binnen Europa aanbiedt vanaf €99 all-in retour! De actie is voornamelijk gericht op de Duitse markt maar er zitten een paar bestemmingen vanaf Düsseldorf bij. Misschien handig voor degene in het zuiden van Nederland. Alle bestemmingen, vertrekpunten en prijzen vind je hier (klik).

Boeken kan tot aanstaande zondag. De heenvlucht moet plaats vinden tussen 1 mei en 31 juli, de terugvlucht tussen 2 mei en 31 oktober. Vanaf Düsseldorf kun je vanaf €99 naar Zürich en Parijs en vanaf €119 naar London en Glasgow.

Verbeteringen bij Lufthansa

Lufthansa heeft een aantal maatregelen aangekondigd die het serviceniveau aan boord van de Duitse luchtvaartmaatschappij moet verhogen, te beginnen met een verbeterd in-flight entertainment aanbod.

Longhaul vloot
De selectie aan films, muziek en series aan boord van Lufthansa stond lange tijd bekend als erg matig. Het lijkt erop dat Lufthansa dit doorheeft gekregen en verbeteringen doorvoert. Vanaf 1 april dit jaar zullen alle passagiers aan boord van intercontinentale vluchten kunnen kiezen uit meer dan 100 films, 300 CD's en 200 series met meerdere afleveringen. Daarnaast voegt Lufthansa zowel meer recentere film releases als meer klassiekers toe, alsmede meer regionale (Arabische, Chinese, Indiase en Japanse) films.
Een aantal TV-series zal als 'box-set' beschikbaar zijn, dus met meerdere afleveringen.
Ook de selectie voor kinderen is uitgebreid  tot 10 specifieke films en 20 series.

Medium haul
Op medium-haul vluchten (Noord-Afrika, CIS, Nabije/Midden-Oosten) introduceert LH 'Boardconnect'. Passagiers kunnen via dit systeem entertainment via wifi streamen naar hun eigen smartphone, tablet of laptop. Dit systeem is door Lufthansa Technik zelf ontwikkelt en vanaf deze zomer zullen 20 Airbus A321's uitgerust met het systeem

Fast track
Beginnend deze zomer zullen HON Circle, Senator en First en Business Class passagiers gebruik kunnen maken van de fast track lane bij de security checks op alle intercontinentale bestemmingen (waar beschikbaar) en op geselecteerde Europese bestemmingen.