Modificatie KLM B747s met nieuwe WBC vertraagd

-----Juni 2014 update, alle B747's omgebouwd!-----

Volgens de site Scramble.nl heeft de modificatie van de KLM Boeing 747 vloot vertraging op gelopen. B/E Aerospace, fabrikant van de stoelen, heeft leveringsproblemen. Daarom kunnen voorlopig geen vliegtuigen meer worden uitgerust met de nieuwe Business Class. Pas vanaf medio maart kunnen de modificaties weer plaatsvinden. Dit houdt in dat uiteindelijk de ombouw 2 maanden uitloopt, van april naar waarschijnlijk eind juni. Ook kan de ombouw van de triple-sevens pas later beginnen.

Klik op "meer lezen" voor de rest van deze post

KLM start trial met enkele reizen op beperkt aantal bestemmingen

KLM start een trial met enkele reis tickets (oneway/OW) voor een gereduceerde prijs. Voorheen waren OWs alleen in de J en Y fares beschikbaar (beide full fare), wat betekent dat een enkele reis vaak (veel) duurder was dan een retour. Nu zijn voor Economy ook de T, L, U, M en B klasses beschikbaar voor een OW ticket. De prijs zal 70% van de retour prijs bedragen. Op dit moment kan het alleen nog op de volgende bestemmingen: Basel (BSL), Bergen (BGO), Bremen (BRE), Bristol (BRS), Boekarest (BUH), Dusseldorf (DUS), Humberside (HUY), Istanboel (IST), Keulen (CGN), Stuttgart (STR) en Warschau (WAW).

Deze prijzen zijn nog steeds absurd, want het is meestal toch nog goedkoper om een retourticket te kopen. KLM is hier echter wel laat mee, budget carriers zoals Easyjet maar ook grotere maatschappijen als SAS en British Airways hebben al langer one way fares, voor schappelijker prijzen (LCC's gewoon 50% van een retour). KLM schiet zichzelf hiermee in de voet want ook nu denk ik dat reizigers die geen retour nodig hebben nog steeds niet voor KLM zullen kiezen. Het is absoluut niet concurrerend.

Daarnaast gaan er geruchten dat KLM dit jaar ook ruimbagage voor een toeslag gaat bieden voor niet-status passagiers... De airline lijkt hiermee een maatschappij te worden met een low cost carrier service, maar een full service prijs. Dat gaat ze ongetwijfeld passagiers kosten, want er is dan geen enkele reden meer om KLM boven Easyjet te kiezen, servicewijze. 

Amenity Kit Review: Cathay Pacific Business Class female

Het is weer tijd voor een nieuwe amenity kit review. Deze keer de vrouwelijke versie van Cathay Pacific. De Nederlandse marketing tak van de maatschappij was zo sportief om mij een kit toe te sturen.

Klik op "meer lezen"  voor de rest van dit artikel

Verslag van de Vakantiebeurs 2014

Afgelopen weekend bezocht ik de Vakantiebeurs in de Jaarbeurs in Utrecht. Ik bezoek dit evenement graag, het is een uitlezen kans om reisorganisaties en vervoerders te bekijken en te netwerken. Natuurlijk lag de nadruk voor mij op de airlines. In het bijzonder Cathay Pacific, EVA Air, Garuda Indonesia, Emirates en Malaysia Airlines. Daarnaast was er ook een hele berg goodies om mee te nemen ;) .

Klik op "meer lezen" voor de rest van deze post

KLM voegt ook Turijn toe aan zomerdienstregeling

Na eerder ook al Zagreb en Bilbao (klik) te hebben toegevoegd aan de dienstregeling voor komende zomer, kondigde KLM vandaag ook aan vanaf 26 mei naar Turijn (TRN) te vliegen. De maatschappij zal tweemaal dagelijks op noord-Italiaanse stad gaan vliegen met een Fokker 70 van KLM Cityhopper met 74 stoelen.
Turijn is de zesde bestemming van KLM in Italië. De vlucht voor uitgevoerd in samenwerking met Skyteam partner Alitalia die tot een tijd geleden zelf op Amsterdam vloog vanaf Turijn. Naast KLM vliegt ook Transavia op Turijn met 4 wekelijkse vluchten.

Foto: KLM Media

Renovatie (?) Crown Lounge 25 (Schengen)

KLM meldt dat door de geplande verbouwingen aan de security infrastructuur (zie hier (klik) en hier (klik) ) er mogelijk hinder kan ontstaan bij de Schengen Crown Lounge (25). Naar eigen zeggen is de trap verplaatst en wordt de ruimte bij de ingang heringericht. Die werkzaamheden zouden in maart moeten zijn afgerond.
De Engelse versie van het bericht meldt echter dat er in de zomer van dit jaar ook renovaties in de Crown Lounge zelf plaats zullen vinden. Ik heb KLM om opheldering over de renovatie gevraagd maar zij konden niks verduidelijken.

ANA start lijndienst van Düsseldorf naar Tokio

ANA, of Al Nippon Airways, heeft aangekondigd vanaf 30 maart vanaf Düsseldorf naar Tokio Narita te vliegen. Het is de eerste maatschappij die deze route vliegt. De Japanse airline, lid van Star Alliance, zet op de route een Boeing 787 in, met Business en Economy Class.